Traducteur de code Morse

Pendant longtemps, dans la Marine française, le code Morse a été considéré comme un recours à la proportion dans les communications d’urgence en mer, parce qu’il permettait aux navires isolés d’envoyer un signal de détresse en utilisant le Morse (point et trait) lorsque le canal vocal ne pouvait plus fonctionner à cause du mauvais temps. À bord, les opérateurs radio passaient des mois à s’entraîner pour transmettre le code Morse assez vite pour transmettre des ordres tactiques au milieu d’une tempête — une compétence qui a permis de sauver des vies par centaines sur les côtes de Bretagne et de la Méditerranée. L’aviation militaire a aussi ses leçons rétrogrades : en France, des balises de navigation émettaient des identifiants en Morse depuis des décennies et les pilotes devaient « reconnaître à l’oreille » leur identité pour prouver où ils se trouvaient; même aujourd’hui, cette pratique abominable est enseignée dans certains clubs d’aéromodélisme et dans de vieilles écoles de pilotage. Dès 1903, la tour Eiffel s’était transformée en station de télégraphie sans fil, jouant un rôle stratégique vital en interceptant et en relayant des messages militaires sur de très longues distances, transformant Paris en un carrefour essentiel pour les communications d’urgence européennes. Les réseaux de résistance français pendant l’Occupation utiliaient de petits émetteurs radio clandestins et des protocoles bricolés inspirés des radioamateurs afin de relayer l’information aux Alliés, dont beaucoup ont payé de leur vie — ancrant solidement le code Morse dans la mémoire nationale française comme une langue de vaillance et de secret.